2月28日，工信部聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，對(duì)強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研產(chǎn)銷(xiāo)用環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范和要求，旨在為行業(yè)提供清晰、透明且可預(yù)期的制度規(guī)范。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，正處于技術(shù)快速演進(jìn)和市場(chǎng)加速布局的階段。當(dāng)前，組合駕駛輔助系統(tǒng)(2級(jí)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng))已從高速場(chǎng)景逐步擴(kuò)展至城區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景，汽車(chē)軟件在線升級(jí)(以下稱(chēng)OTA升級(jí))活動(dòng)日益頻繁，持續(xù)更新車(chē)輛產(chǎn)品的功能和性能。

《通知》明確要求，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)履行產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，要根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理與技術(shù)指南》加強(qiáng)與研發(fā)生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品及開(kāi)展OTA升級(jí)活動(dòng)相適應(yīng)的能力建設(shè)。企業(yè)要對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品及OTA升級(jí)活動(dòng)開(kāi)展充分的測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)邊界和安全響應(yīng)措施，確保控制策略合理，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，確保在開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)行等階段進(jìn)行有效的安全管理，不斷提升產(chǎn)品功能、性能和質(zhì)量安全水平。

《通知》還提出，強(qiáng)化企業(yè)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任落實(shí)，規(guī)范企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)宣傳行為。地方工業(yè)和信息化主管部門(mén)、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)同配合，監(jiān)督檢查通知落實(shí)情況，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。同時(shí)，兩部門(mén)組織有關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)新產(chǎn)品、新技術(shù)管理監(jiān)管技術(shù)研究，推進(jìn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂。

記者了解到，此前，兩部門(mén)分別從新車(chē)準(zhǔn)入和在用車(chē)質(zhì)量安全管理的角度，對(duì)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)輛和OTA升級(jí)活動(dòng)進(jìn)行管理。為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，《通知》充分考慮智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際需求，以創(chuàng)新行業(yè)管理為著力點(diǎn)，強(qiáng)化準(zhǔn)入與召回管理協(xié)同，完善事前準(zhǔn)入、事中監(jiān)督、事后追溯的管理機(jī)制，構(gòu)建更加高效務(wù)實(shí)的監(jiān)管框架，同時(shí)減輕企業(yè)合規(guī)負(fù)擔(dān)，營(yíng)造有利于技術(shù)創(chuàng)新的營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，從生產(chǎn)端到使用端提升汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。