12月23日9時，來自卡塔爾的拉西達(dá)號LNG船，迎著3.4米/秒的海風(fēng)和1.3米的海浪，平穩(wěn)靠泊在唐山曹妃甸LNG接收站碼頭。

該船是接收站自2013年11月投產(chǎn)以來接卸的第114艘船舶。它屬于世界上最大的Q-MaxLNG船型，全長345米?？扛酆蟮?3小時內(nèi)，經(jīng)過系纜、檢驗檢疫、計量等一系列緊張工作，船上26萬立方米-162℃的液化天然氣通過棧橋上的管道輸入到島上LNG儲罐，氣化后，再通過陜京管網(wǎng)輸送到京津冀地區(qū)。

唐山LNG接收站是京津冀地區(qū)主要的冬季調(diào)峰保障站。目前接收站運行4座16萬立方米LNG儲罐和1座年接卸能力超過650萬噸的LNG碼頭，每天最高氣化外輸能力可達(dá)4200萬立方米。接收站生產(chǎn)運營中心主任都書海介紹說：“唐山LNG接收站主要特點是外輸量調(diào)節(jié)幅度大、調(diào)節(jié)速度快、調(diào)峰能力強，對保障北京冬季燃?xì)夤┡枰鸬綐O大的補充作用。”在2013—2017年連續(xù)4年冬季保供期中，唐山LNG接收站累計氣化外輸天然氣超過113億立方米，并呈逐年上升態(tài)勢。去年日最大供氣量已占北京市日最大用氣量的47%，在北京市冬季天然氣供應(yīng)中發(fā)揮了重要作用。