日前，兩輪換電行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者易馬達(dá)科技在深舉辦2020新品發(fā)布會(huì)，宣布在e換電業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，推出覆蓋充換電、租售車全服務(wù)以及貫通線上平臺(tái)、線下門店雙系統(tǒng)的全產(chǎn)品矩陣，易馬達(dá)宣稱將“以科技智能為兩輪大出行全面賦能”。

據(jù)悉，易馬達(dá)科技成?于2015年，于2017年推出e換電品牌，以自主開發(fā)的智慧能源網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)為兩輪車用戶提供換電服務(wù)，在電動(dòng)車智能化升級(jí)、電池能源安全、能源集中化平臺(tái)管理、出行續(xù)航等方面為用戶提供有效出行解決方案。作為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)，e換電已覆蓋全國(guó)50余座城市，換電柜規(guī)模約達(dá)1萬(wàn)組，日均換電顆數(shù)達(dá)到60萬(wàn)次，是目前市占率最高的兩輪換電品牌。

作為兩輪換電行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，易馬達(dá)此次發(fā)布覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈新品，尤其是推出升級(jí)版新款電池及換電柜，再度引爆了仍處于紅海競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中的兩輪換電行業(yè)，一時(shí)之間業(yè)界矚目者眾。

超能系列電池：容量大幅提升、安全更進(jìn)一步

易馬達(dá)推出的新超能系列電池以更強(qiáng)續(xù)航、更智能、更安全、更高性價(jià)比、更高顏值為定位，包含超能X、超能Y、超能S三款新電池，尺寸設(shè)計(jì)更為小巧靈活，而單電續(xù)航能力則實(shí)現(xiàn)了100%的提升，續(xù)駛里程大幅增加。

延續(xù)M6、M4的獨(dú)特設(shè)計(jì)，超能系列電池亦采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的軟件協(xié)議控制，配套智能微處理芯片，可充分優(yōu)化電池充放電性能，確保安全，并能與車輛進(jìn)行通訊，對(duì)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、管理。配合e換電能源管理系統(tǒng)，用戶可獲取電動(dòng)車的精準(zhǔn)定位，電池管理，異動(dòng)報(bào)警，遠(yuǎn)程斷電，電量提醒等功能。

在原有通過中控實(shí)現(xiàn)硬鏈接的基礎(chǔ)上，超能系列電池新增了軟連接線選擇，更為便捷可靠、成本更低，電芯則采用業(yè)界首創(chuàng)的灌膠工藝，安全性能大幅提升。

超能換電柜：全方位用戶體驗(yàn)、全天候安全守護(hù)

而全新的超能換電柜則在離線換電、預(yù)約換電基礎(chǔ)上新增了斷電換電模式，網(wǎng)絡(luò)中斷或外部斷電都不會(huì)影響用戶的換電操作，更以首創(chuàng)性的動(dòng)態(tài)充電功能實(shí)現(xiàn)功率智能分配，保障高峰時(shí)期換電需求；電池倉(cāng)采用5度傾斜設(shè)計(jì)、更易插拔，為用戶提供更為方便、快捷、智能的產(chǎn)品體驗(yàn)。

在安全層面，超能換電柜采用自動(dòng)恒溫系統(tǒng)，在原有的防水、防火、防爆、防雷、防塵五大防護(hù)功能基礎(chǔ)上，新增智能水冷循環(huán)滅火及干粉滅火器雙重消防系統(tǒng)，將安全性能提升至極致；另有24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控、GPS定位、后門智能藍(lán)牙鎖功能，實(shí)現(xiàn)全天候有效守護(hù)。

持續(xù)投入研發(fā)，企穩(wěn)行業(yè)領(lǐng)先地位

新產(chǎn)品迭代的背后是海量的研發(fā)支持與投入。易馬達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃嘉曦在接受媒體采訪時(shí)表示，公司目前超1/3的員工都是研發(fā)人員，占比非常高，“換電行業(yè)是技術(shù)密集型，電池使用的環(huán)境是非常惡劣的，風(fēng)吹日曬雨淋，高溫、低溫，所以產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)一定要過關(guān)。我們的技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)過了好幾輪的驗(yàn)證，可靠性、質(zhì)量等都非常高。而今年發(fā)布的新產(chǎn)品，在安全方面提高了一個(gè)檔位，市面上還沒有見到過安全等級(jí)跟我們新品的安全等級(jí)相媲美的產(chǎn)品。”據(jù)悉，易馬達(dá)目前已獲78項(xiàng)專利，并正在申請(qǐng)另外65項(xiàng)。

對(duì)技術(shù)的投入也需要資金的支持，今年九月，易馬達(dá)完成數(shù)億元人民幣的C1輪融資，該輪融資由南網(wǎng)資本、歐洲風(fēng)投IdinvestPartners(EurazeoGroup歐瑞澤集團(tuán))、日本產(chǎn)業(yè)背景的人工智能基金PKSHASPARXAlgorithmFund、美國(guó)私募基金57Stars共同投資，綠動(dòng)資本、青島擁灣資本、韓國(guó)未來(lái)資產(chǎn)風(fēng)投等老股東持續(xù)加注。

在研發(fā)側(cè)的持續(xù)投入幫助易馬達(dá)建立起技術(shù)壁壘，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位，而技術(shù)優(yōu)勢(shì)和可喜的市占率則為易馬達(dá)引來(lái)了資本的垂青，繼而為研發(fā)提供了資金——在兩輪換電領(lǐng)域，易馬達(dá)已經(jīng)走出了可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)，最終受益的是終端用戶，“新超能電池、電柜的發(fā)布將助力易馬達(dá)打造更加安全、可靠、高效、便捷、實(shí)惠的綠色智慧能源網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，為用戶尤其是B端騎手提供更貼心的換電體驗(yàn)”，黃嘉曦表示。